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如何檢查彈簧扭轉試驗機故障?

文章來源:中(zhōng)試試驗機 發布時間:2018-12-18 09:58 點擊:
彈簧扭轉試驗機的送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小(xiǎo)。主要表現:每次加載隻能達到一(yī)定負荷,當負荷不能再上升時,送油閥回油管出油量大(dà)。排除方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用锉刀适當锉去(qù)一(yī)部分(fēn)。
  1.送油閥穩壓彈簧剛度低或節流針空腔有堵塞。主要表現:每次加載隻能達到一(yī)定負荷,當負荷不能再上升時,回油管出油量大(dà)。排除方法:更換剛度适宜的穩壓彈簧或清洗髒物(wù)。
  2.泵的皮帶松動,有打滑現象。加載到某一(yī)負荷後不能再上升,送油閥回油管無油流出,油泵無工(gōng)作聲。排除方法:松開(kāi)電動機固定螺絲,調整好位置,使皮帶拉緊,再将電動機固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大(dà),就得更換新的皮帶。
  3.油壓系統嚴重漏油,油路系統漏油一(yī)般都出現在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊後擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開(kāi)此處更換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。
  4.試驗機用油黏度太低(加載時送油閥回油管一(yī)直有油流出)。一(yī)般采用中(zhōng)等黏度的礦物(wù)油,不含水、酸及其他混合物(wù),常溫下(xià)不分(fēn)解,不變稠,必要時可用黏度計測量。如果用油不當,會使閥門和油路堵塞,并可能引起振動或管路洩露。最好應按說明書(shū)的要求用油。
  5.彈簧扭轉試驗機油箱油量不足。加載到一(yī)定負荷,送油閥回油管有噗、噗聲響,且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時,回油管無油流出。排除方法:往萬能拉力試驗機油箱内加油,直至看到油液面達到視油窗一(yī)半即可。
  6.油泵柱塞鏽蝕。主要表現:在加載過程中(zhōng),送油閥回油管出油不連續或有波動。到某一(yī)負荷不能再上升時,回油管無油流出。排除方法:取出柱塞重新抛光。
  7.油泵的集油器未壓緊在泵體(tǐ)上。這樣每次加載都隻能達到一(yī)定負荷,且負荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。排除方法:用扳手将油泵後端的固定螺釘擰緊。如仍有問題,再将集油器卸下(xià),在集油器與泵體(tǐ)之間增加墊圈。
  8.有保險閥的試驗機,當最大(dà)載荷超過3%~5%時,能自動打開(kāi),保證試驗機不緻超載過多而損壞,當安全閥調節不當時,或閥尖與孔封閉不嚴時,都會使壓力打不高,其調整方法是,試驗機拆卸安全閥調節螺釘,檢查零件損壞情況進行調換,超載過多,将螺釘向下(xià)旋,反之向上旋。
  9.測力活塞與測力油缸間隙大(dà),在打到高噸位時,可以從測力油缸下(xià)部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油,如果成線狀流出,說明測力活塞應更換。在觀察漏油時,應注意接頭漏油和缸塞漏油的區别,且不可由于錯看而得出錯誤的判斷。
  10.工(gōng)作活塞和油缸的配合間隙過大(dà),間隙溢油過多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問題,經過精密測量後,應到生(shēng)産廠調換活塞和油缸。
  11.彈簧扭轉試驗機送油閥中(zhōng)活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達到的負荷基本不變,送油閥噪音大(dà),當負荷不能再上升時,送油閥回油管出油量大(dà)。應取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴重應予更換彈簧。