加載載荷時指針走動忽快忽慢(màn)，可能是緩沖器油缸有空氣進入，應及時将空氣排除。機身放(fàng)置不平也可能導緻這個問題，及時調整機身。
2、試驗機指針不動：
可能是緩沖器關死了，注意調節好緩沖器。另外(wài)就是負荷沒有加上，需要調整吊杆長度。
3、指針跳動：
開(kāi)始主負荷加荷後出現跳動情況，一(yī)是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體(tǐ)。二是加荷手柄有些松動需要調緊；主負荷卻荷後指針跳動，檢查吊杆與大(dà)杠杆連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。
4、指針有抖動的情況：
主負荷加完後指針抖動，可能是托盤上有油污，注意清潔。由于機身不平，需要校準水平；加預負荷後指針抖動，主要是平鍵與升降絲杆的長鍵槽配合松動需要更換平鍵。
5、加主負荷指針走動過快或者過慢(màn)：
指針走動過快有兩方面原因，一(yī)是緩沖器内可能缺油，需要加油并進行排氣；二是緩沖器調節油針在最大(dà)開(kāi)口位置，應該重新調整油針位置。
指針走動過慢(màn)有三種情況：
一(yī)、緩沖器油的粘度過大(dà)或者油質太髒，需要更換适量新油。
二、指示器測量杆摩擦阻力太大(dà)，可以加幾滴油潤滑。
三、彈簧疲勞試驗機緩沖器油針調得太小(xiǎo)得重新調節油針。
彈簧疲勞試驗機的選購需謹慎，一(yī)般試驗的彈簧都用在比較重要的地方，如果彈簧不合格會造成很大(dà)的影響，所以一(yī)台合格的彈簧疲勞試驗機對企業的影響是大(dà)的。
