懸架系統是指車(chē)身、車(chē)架和車(chē)輪之間的一(yī)個連接結構系統，而這個結構系統包含了避震器、懸架彈簧、防傾杆、懸吊副梁、下(xià)控臂、縱向杆、轉向節臂、橡皮襯套和連杆等部件，該系統需進行嚴格的疲勞測試才可進入市場，今天要講的，就是彈簧疲勞測試設備。
扭杆彈簧式汽車(chē)懸架起導向、傳遞力和緩沖作用，扭杆彈簧在工(gōng)作狀态下(xià)主要承受扭矩，它的失效形式爲扭轉斷裂，汽車(chē)在行駛中(zhōng)産生(shēng)這種情況，将會給乘客的生(shēng)命财産帶來嚴重威脅，故而他是保安件。生(shēng)産中(zhōng)必須按材料的每爐批零件抽樣做40萬次扭轉疲勞試驗，這是檢驗扭杆主要性能的一(yī)個重要環節，以确保合格産品出廠，同時它也能提供評價工(gōng)序和工(gōng)藝參數的基本數據。因此，疲勞試驗機在整個扭杆生(shēng)産過程中(zhōng)有着非常重要的作用。
汽車(chē)懸架扭杆彈簧疲勞測試儀保養方法：
1、疲勞試驗機在正常使用條件下(xià)其示值誤差校驗一(yī)次的有效期爲一(yī)年。
2、疲勞試驗機在操作使用時，特别是卸荷時不可猛松手，以免産生(shēng)劇烈震動而影響試驗機的精度。
3、試驗機升降齒條及各壓注式油杯内應經常加入潤滑油。
4、試驗機使用完畢應罩上機衣，防止灰塵落入機内。
5、爲了保護人身安全，試驗機應妥善接地。
經過以上介紹，大(dà)家對汽車(chē)懸架扭轉彈簧疲勞測試儀都有了一(yī)定的了解，想要了解更多，請通過本網站公司電話(huà)來電進行咨詢或留言，山東中(zhōng)試歡迎您的到來。
中(zhōng)試汽車(chē)懸架扭杆彈簧疲勞測試的重要性與保養措施
文章來源：中(zhōng)試試驗機 發布時間：2019-11-09 14:20 點擊： 次
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